Le Ministre des Mines, Louis Watum Kabamba, a reçu ce jeudi 8 mai 2026 à Kinshasa une délégation de haut niveau de China Railway Resources Universal Limited. L’objet de la rencontre était la présentation d’un projet minier et énergétique stratégique pour le Grand Kasaï.
La société chinoise ambitionne de développer une exploitation cuprifère majeure sur l’axe Miabi - Kabeya Kamuanga, dans la province du Kasaï-Oriental, avec une production annuelle estimée entre 200 000 et 500 000 tonnes. Un volume qui hisserait le site parmi les plus importants producteurs du pays et de l’Afrique centrale, avec un impact économique majeur attendu en recettes fiscales et en devises pour la RDC.
Au-delà du cuivre, le projet intègre une composante énergétique déterminante. China Railway Resources Universal Limited prévoit de construire une centrale hybride hydroélectrique et photovoltaïque d’une capacité de 250 à 500 MW. L’objectif est de réduire le déficit énergétique qui freine l’industrialisation du Grand Kasaï.
L’énergie produite alimentera en priorité le complexe minier, tandis que l’excédent sera injecté dans le réseau local au profit des ménages et des PME. Sur le plan social, le projet annonce plusieurs milliers d’emplois directs en phase de construction, puis des milliers d’emplois directs et indirects en exploitation, accompagnés de programmes de formation pour privilégier le recrutement local.
Le Ministre Louis Watum Kabamba a salué l’envergure de l’investissement et la vision intégrée mine-énergie du groupe. Il a rappelé que le dossier bénéficie du suivi personnel du Président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui en exige une concrétisation rapide. Cette implication traduit la volonté de faire du Grand Kasaï un nouveau pôle de croissance, dans la logique de diversification de la carte minière nationale au-delà du Katanga et du Lualaba. Le Ministre a assuré l’investisseur du soutien total de son administration, dans le respect du Code Minier et des normes environnementales et sociales, sous la coordination de la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka.
Les prochaines étapes portent sur la finalisation des études de faisabilité, l’obtention des permis et le lancement des travaux préparatoires. Kinshasa et China Railway affichent une volonté commune d’accélérer le calendrier. Pour le Grand Kasaï, ce méga-projet représente une opportunité historique de rattrapage économique et de désenclavement énergétique. Il pourrait redessiner la géographie minière de la RDC et renforcer son poids sur le marché mondial du cuivre, avec les communautés de Miabi et Kabeya Kamuanga comme premières bénéficiaires.
Yves Sayo
